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EUのワクチンパスポートを日本から申請して取得する方法

フランス大使館(日本語)のホームページから、EUのデジタルグリーンパスを申請できる

EUに出張や旅行に行く時に、EUのワクチンパスポート(digital green pass)を申請しておかないと、飲食店に入れない、ショッピングモールなどの施設に入れないなど色々不都合があるので、日本にいる間(現地に行く2,3週間前ぐらい)に申請しておこう。

ちなみにEUの衛生パスをオンラインで日本から申請できるのは、今のところフランスの医薬品庁なので、そこから申請しよう。


直接フランスの医薬品庁に直接アクセスしてもいいのだが、探しにくいので「在日本フランス大使館」からアクセスしよう。
「フランス 衛生パス」などと検索したら https://jp.ambafrance.org が出てくる。
ページ中ほどにある「学生以外の外国人の方はこちら」をクリック。


右上に一応英語に切り替えられる(英語にしても表現が非常に分かりにくいが)。
でもフランス語よりはマシなので英語にしておくと良いだろう。
「Create an account demarches-simplifiees.fr」 をクリックしてアカウント新規作成。


Emailとパスワードを入れる。
パスワードは8文字以上。


入力したメールアドレスに、認証メールが来るので、下の方のリンクをクリックして認証。


サインインしたページに飛ぶので、「Start the procedure」をクリックして申請を入力していくページに飛ぼう。


まず性別。女性はMs、男性はMr
First nameは下の名前、Last nameは苗字。
入力したら「Continue」して続行。


「Selection de votre zone / Select your area」あなたのお住まいの地域
Reste du monde / rest of the world その他

先は長いが説明していこう。

「Date de naissance (Date of birth (DD/MM/YYYYY))」生年月日
DD/MM/YYYYって書いてるくせに、年/月/日の順番だ。オイオイ…

「Adresse de residence a l’etranger (Residential address abroad)」住所
番地, 市区町村, 都道府県, 郵便番号, JAPAN の順番で。

「Pays de residence a l’etranger (Country of residence abroad)」 国
Japan → japなどと一部を入力すると出てくる。

Copie de ma piece d’identite (passport en cours de validite) 有効期限内パスポートのコピー
3MB 以下の pdf、png、jpegのフォーマットで。
パスポートのスキャンか写真で。

Date de votre arrivee en France (Date of arrival in France) フランスに到着する日
ちなみに、フランスに行かない(例えばドイツに行く場合など)はドイツに行く日を入力しておけば大丈夫だ。
この理由は後の追加情報で説明する

Date de votre depart de France (Date of departure from France) フランスから帰る日
出発日を入力。ドイツとかの場合もその出発日を入力すればいい。

Pays de vaccination (Country of vaccination) ワクチンを打った国
Japan

Date de la derniere injection (Date of last injection) 最後のワクチン打った日
日本では2回目のワクチンを打った日(日本の自治体が発行している摂取証明の日付と同じにすること。)

Vaccin (Vaccuie) ワクチンの種類
ここは注意が必要。(日本の自治体が発行している摂取証明に書いているのと同じものを選ぶこと。)ファイザーやモデルナでも複数種類(製造国など)あるので、ちゃんと選ぶ必要がある。
接種証明書に書いてある文言と全く同じものを選べばOK。
なお、モデルナの場合は「COVID-19 Vaccine Moderna」になっているはずだ。

Nombre de doses recues (Number of doses reveived) 何回摂取したか?
1/1または、2/2または、3/3
ジョンソン&ジョンソンは1回。ファイザーモデルナは2回。ブースター接種してる人は3回になるだろう。

Une copie de certificat de vavvination nominatif remis par les autorites competentes de mon pays de residence, faisant distinctement apparaitre le type de vaccin utilise (A copy of the vavination vertificate issued by the competent authorities in the country of residence, cleary stating the type of vaccine used) 日本の自治体が発行している摂取証明、摂取したワクチンの種類が明記されていること。
3MB以下、pdf, png, jpegのスキャンか写真。
これはワクチンを打った時に出てくるシールを貼るバーコードのついている紙ではなく、自治体で発行してもらう英語で書かれた接種証明
よく分からない場合は自治体に連絡しよう。

Une copie de votre titre de transport (Copy of travel ticket) 航空券(e-ticket)
3MB以下、pdf, png, jpegのスキャンか写真。
航空券を購入したらメールで送られてくる。e-ticketをpdfなどにすると良い。

Commentaires / Additional information
Merci d’ajouter tout commentaire permettant de faciliter le traitement de votre demande (Please provide any additional information that could help process your application) その他追加情報があれば書いて

普通にフランス旅行に行く場合は未入力でいいが、ドイツに行くのにここで申請する場合は、フランスに陸路で入国すると追加情報として書いておくと良い。
「ドイツまで飛行機で行き、それから車や列車でフランスに入国する予定です。/I will come to Germany by plane, then travel to France by car or train.」など。
EUの国境は素通りでチェックもされない。これでドイツ行きの航空券で、フランスでEUパスポートを発行してもらえる。

□Je certifie…….の所にチェックをして

Fait a (Completed at) 申請をした場所
これはTokyoやOsaka、Okinawaなど自分の今いる地域を書けばよい。

Submit the file をクリックして送信。

これで完了。


メールで受け付けましたという内容が届く。
Consulter mon dossier から、申請状況が確認できる。


ログインすると、「en construction」と書いていれば、「進行中」という意味。

申込が集中している時は2週間ほどかかる場合もあるようだ。

手続きが完了すると、メールでQRコード付きの書類(pdf)が届くので、スマホで保存しておくか、印刷して持っていけばOK。
空港など、電波のない状況で見せられさせることもあるので、メールのままではなく、ファイル自体をスマホにダウンロードしておく(もしくはスクショを撮る)方がいいと思う。


「デジタルパス」と名前がついてるけど、普通にpdfファイルだ。

F1ベルギーGPに行こう スパ・フランコルシャンのサーキット会場へ行く方法。公共交通機関とシャトルバス発着のおすすめ都市

レンタカーで行けるのは知ってるけど、海外の運転は怖いし交通渋滞も嫌だし、そんな人にはシャトルバスがお勧め

F1のベルギーグランプリ、一度は行ってみたい有名サーキット。

詳細は開催年によって違うが、長距離シャトルバスを含めて概ね毎年運行しており、Spaグランプリの公式Webサイトから予約できるので便利。

ちなみに、2020年のシャトルバス運行都市は以下の通り。
同じ都市名でも、フランス語表記、ドイツ語表記、オランダ語表記と全て綴りも発音も全く似ても似つかないものもあって難しい

ベルギー
Anvers/アンヴェール (アントワープのフランス語表記、オランダ語表記でAntwerpen/アントウェルペン) 35ユーロ/1日
Bruxelles-Midi/ブリュッセル中央 35ユーロ/1日
Bruxelles-Nord/ブリュッセル北 35ユーロ/1日
Charleroi/シャルルロワ 35ユーロ/1日
Gand/ヘント 45ユーロ/1日
Liège/リエージュ 35ユーロ/1日
Mons/モンス 35ユーロ/1日

フランス
Lille/リール 45ユーロ/1日
Namur/ナミュール 35ユーロ/1日

オランダ
Amsterdam/アムステルダム 55ユーロ/1日
Eindhoven/エイントホーフェン 35ユーロ/1日
Maastricht/マーストリヒト 35ユーロ/1日

ドイツ
Aix-La-Chapelle/エクス・ラ・シャペル (アーヘン/Aachenのフランス語表記) 35ユーロ/1日
Düsseldorf/デュッセルドルフ 35ユーロ/1日

ルクセンブルク
Luxembourg/ルクセンブルク 35ユーロ/1日

近いのはリエージュとマーストリヒト(オランダ)とアーヘン(ドイツ)。地図中の青文字で、リ、ア、マと書いてる場所。
バスで1時間~1時間半の道のり。

シャトルバスは、Silver2のすぐ裏に到着する。FANゾーンもこの辺りなので嬉しい。

ちなみに、シャトルバスではなく観光バスのツアーの場合、GOLD8辺りに着く便もある。
 

シャトルバスの予約のしかた、チケット、バスの乗り方

予約はSpaグランプリの公式Webサイトから予約できる。

こんなページ。

チケットはEチケットでメールで添付されて送られてくる。

シャトルバスはバス停や駅前に迎えに来てくれる。前日には看板などはでておらず、少し不安になるかもしれないが、分かりやすい場所に来てくれるので心配いらない

朝の6時か6時半ぐらいなので、少し薄暗い。

こんな感じのバス。予約人数が多い場合は2台、3台とやってくる。
乗客は完全にリスト化されているので、名前やチケットを確認される。予約なしでその場でお金を払って乗る事はできない

時間が近くなると、あー絶対F1行くって言う人が集まってくる。

 

でもシャトルバスの乗り場として、リエージュ(ベルビエも)をあまりお勧めしない理由

まず、リエージュ
確かにかわいい街だし、スパ・フランコルシャンにも一番近い。

でも街が小さいので、F1開催中はホテルが取れないし、宿泊費がやたらと値上がりし、普通のホテルで1泊4万円程になる事もしばしば。あまりお勧めしない。
ベルビエという街もリエージュの近くにあるが、ベルビエでも普通のホテルで1泊3万円は覚悟しておいた方がいい。

あと、ベルギー南部の街は英語は思いの外通じない。フランス語圏だからだ。
 

おすすめはアーヘン(フランス表記Aix-La-Chapelle/エクス・ラ・シャペル)かマーストリヒト(オランダ)

・シャトルバスでも日曜日で1時間半(金曜土曜はもっと短い)でつくのがありがたい。
・街の規模もそれなりに大きいながら、そこまで大都市じゃないので過ごしやすい。
ホテルが通常の値段でとれる!
英語が通じる。
・観光する価値ありの素敵な街。
・アムステルダムやブリュッセルの空港から、列車で街まで簡単に行ける。
 

アーヘンの街の紹介

アーヘンには滞在したので、アーヘンの街紹介を少々。

神聖ローマ帝国の皇帝であるカール大帝ゆかりの街、アーヘンではカール大帝が埋葬されている大聖堂がある。

中にももちろん入れる。大聖堂前の広場ではカフェやレストランがたくさんあって、なかなかにおいしい料理も食べられる。もちろんビールも

詳しくは知らないが、超有名なパン屋らしい。Nobis Printen/ノービス・プリンテン。カフェ併設。

大聖堂の中。結構立派。カール大帝の彫像なども。

ドイツビールはもちろん外せない!

F1ベルギーGP観戦記、木曜スパフランコルシャンサーキットへ行く方法と、木曜にサーキットでできる事 2019年

F1ベルギーGPを見に、スパフランコルシャンサーキットへ行く方法

F1観戦の為にサーキットに向かう方法は国によって様々だが、ベルギーGPはシャトルバスがお勧め。

リエージュ、ベルビエ、リール(フランス)、アーヘン(ドイツ)、エイントホーフェン(オランダ)、などの近隣都市はもとより、ブリュッセル、アムステルダム(オランダ)、デュッセルドルフ(ドイツ)などの比較的遠い場所からのシャトルバスも毎年、金土日と運行してくれている。

だがしかし!木曜日にはシャトルバスが無い!

木曜日のファンゾーンのアクティビティやドライバーのサイン会サーキットウォークピットウォークに行きたければ自力で行くしかない!
 

つーわけで、頑張って木曜日にスパフランコルシャンサーキットへ行こう

多分レンタカーが一番いいと思うが、運転に自信がない人、国際免許がない人は公共交通機関でも可能。

リエージュ、ベルビエ、スパなどまでは鉄道があるので、電車で簡単に行くことができる。
ドイツやフランスからでも、問題なく電車で行ける。

リエージュから路線バスに乗り、一番近い村まで45分。そのバス停からサーキットまで徒歩40分といったところ。
サーキットにつくまで飲食店やトイレはない
舗装されているが、結構な山道なのである程度の覚悟は必要。

木曜日なら交通渋滞はほとんどないので、リエージュからタクシーで30分ぐらいで着く。
 

ベルギーGPの木曜日のアクティビティ

ピットウォークは16:00開始。
ファンゾーンは2時間もあれば十分なので、木曜は午後からでいいと思う。

タクシーにしても徒歩にしても、普通に行けば下記GOLD2のすぐ裏に着く。

GOLD8の裏にも門があるが、ファンゾーンはGOLD2の方にしかないのでそちらがお勧め。

駐車場は広いので、レンタカーでも楽々。木曜日は渋滞は皆無。

ピットのタイヤ交換体験(無料)。でも実際の機材ではなく、マキタの電動ドリルを改造してそれっぽくしてるだけのものだった。8チーム対抗タイムトライアルみたいなゲームもできる。

PS4のF1ゲーム体験(無料)。ゲーム経験者も多数いて、初プレイではまるで歯が立たない。ちなみに最下位も最下位、ド最下位だった。

中で食べられるご飯や軽食には期待しない方がいい。うまいと思えるものは何もなかった。
ベルギーワッフルなど冷凍を温め直すだけ。持ち込みOKなので、駅でサンドウィットやオヤツを買いあさって行くが吉。
ペットボトル、缶のドリンクも持ち込みOK。ビンはダメ。

 

木曜の山場、ピットウォークとドライバーのサイン会

16:00にコース内に入れるようになのだが、15:00ともなれば、コース入口は黒山の人だかり
オランダ人の背の高い事…

ドライバーのサインが欲しいなら、14:30ぐらいから、オウルージュ前の入り口付近で並んだ方がいい。
で、ゲートが開いたら走る結構な上り坂を1kmぐらい走るので、ペース配分重要!

私はアホだったので、ダッシュすべき事を知らなかった。
のんびりと、どうでもいい看板などを撮影(いつでも撮れる)。

オウルージュの前で撮影(後から撮れば良かった)。

オウルージュで寝そべったり(後からで良い)。

スターティング・グリッドではしゃいだり(最後で良い)。

既に人はまばらになってきた(みんなダッシュしてサイン会に行ったから)。

自分がサイン会をやっているピット出口(GOLD7の向いぐらい)にたどり着いた時には、既に手遅れだった。
キミ・ライコネンやダニエル・リカルドはいたらしい。他にも色々で合計10人ぐらい

ピットウォーク。かなりの混雑。ドライバーもチラホラ見える

ピットレーン内は混雑がひどいので、隙間(戦略やタイムの札を出す隙間)から外に出る。

外に出るとこれぐらいの混雑具合。さあ帰ろう。

 

木曜日の総括

・行くのは午後からで十分。
・食事は持参すべし。
・ビールやジュースは売ってるが、ペットボトル1本3.5ユーロ。(チケット制。チケット10枚を35ユーロで購入する。)
・サインが欲しいなら14:30からオウルージュ前付近で並ぶ。
・ゲートが開いたらダッシュ

展示物よりも凄いんじゃないかと思える天井

人が本気を出すと素晴らしい物を生み出すことができる。
ルネッサンス期以前の人たちは、文字通り人生をかけて作品を作る事もしばしば。下手な作品を作って社会から抹殺されるなど当たり前、命を奪われることすらあった。
コストとリザルトを度外視した、細部まで一切の手抜きなく、納得のいくまで時間をかけてつくった過去の作品を真正面から凌駕する作品が現代に生まれ得ないと言われる理由も理解できる。

ミロのハンケツ像。美の極致ヴィーナス像のおしり

フランス、ルーブル美術館に収蔵されている、至高の美として誉れ高いヴィーナス像。その造型は掛け値なしに素晴らしい。
そしてこのお尻も…と思ったらちょっとオバさん体形で、しかも背中の肌荒れが目立ちました。
LUSHのボディークリームを塗ったらどうかね?

ナイキのイメージモデル、ニケの像。ナイキロゴ完成の経緯

有名なスポーツブランドのナイキ。
大学のそこらへんで製図をしていたキャロラインというお嬢さんに「適当に作って」と依頼してできたのがあのあまりにも有名なマーク。キャロラインは35ドルの請求書を手渡しただけだった。
ちなみに35ドルの報酬から約10年後、キャロラインは、当時の金額にして数百万円相当のナイキ株を貰っている。

古代ギリシャ・ローマの流れを汲む彫像の男性器はなぜ小さい?

ダビデ像に代表されるルネッサンス期の彫像にも見て取れる特長だが、筋骨隆々のたくましい体なのに、男性器は異常とも言えるほど小さい。これは単純に美的センスの問題で、昔の日本では面長ノッペリのおたふく顔が美人とされていたことに似ている。ルネッサンス期にはあくまでも究極の美を表現しており、そこに特別な理由はない。
実際文字として残っているものには、体の理想的バランスなどについて言及されている。ただ、当時の官能小説のようなものの内容からは、勃起時には大きくあるべきだとの様子が描かれている。平常時は小さく、勃起時は大きくが理想とされていた様子がうかがえるという事だ。
ギャップの美学?